钢材出口的包装方式需要根据货物的类型、尺寸、重量以及运输方式等因素进行综合考虑。以下是一些常见的钢材出口包装方法：

散货船运输

长条形钢材（如镀锌管和角槽）：必须打几道捆固定住，以防止船舶运输过程中的颠簸导致散失。这种包装方式有助于确保货物在到达目的港卸货时仍能保持完整。

货柜运输

裸装：钢材可以直接装入货柜，但需要注意均匀摆放，避免在运输过程中发生移动或碰撞。

打捆：钢材可以打捆后装入货柜，同样需要保证均匀摆放，并且可以在货柜内部放置支撑结构，如叉车托起货物，一头塞入货柜，另一头顶入。

框架打包

小口径钢管：可以采用框架打包，使用槽钢每隔2-3米打一个口字型的框架，以防止在运输过程中移动产生危险。

大口径钢管：可以采用套管的方式进行打包，即大管套小管，并在两端进行焊接固定。

型钢类产品（如角钢、工字钢、槽钢、H型钢）：可以用槽钢每隔2-3米打一个口字型的框架进行打包。

板材类产品（如开平板、中板）：可以几张钢板摞在一起，并用槽钢每隔2-3米打一个口字型的框架进行打包。

防腐处理

钢材在出口前通常需要进行防腐处理，以防止在漫长的海运过程中锈蚀。常见的防腐方法包括喷漆、酸洗、镀锌和衬塑等。

包装原则

包装应确保货物在运输过程中不会发生前后、上下和左右的窜动，便于起吊和运输，并且货物到现场时不缺件、无破损、无变形，标记清晰可见。

包装设计应考虑运输工具的最大承载量和容积利用，同时保证包装的经济性和美观性。

额外保护

对于某些特殊要求的钢材，还可以采用木箱包装或钢框架加防水布的方式进行包装，以提供额外的保护，防止钢材在运输过程中受到雨水、潮湿等外界因素的侵害。

综上所述，钢材出口的包装方式应根据具体情况进行选择，既要保证货物的安全运输，又要考虑经济性和实用性。建议在实际操作中，根据货物特性和运输要求，选择最适合的包装方式，并进行适当的防腐处理。