云南的大型桥梁工程包括：
红河大桥：
位于云南省元江县，是云南元江至磨黑高速公路上规模最大的一座桥梁，主墩高度达122米，桥梁总宽22.5米，悬臂浇注最大吊装重量达312吨，主梁采用悬臂浇注方法施工，于2002年12月建成通车。
龙江特大桥 （亦称龙江大桥）：位于云南省西部，横断山脉南段，龙江中游河段，跨越保山市龙陵县龙江乡上邦焕村与腾冲县五合乡大丙弄村之间的龙川江河谷。大桥总长2470.58米，桥面宽33.5米，为双向四车道设计，设计速度80千米/小时。该桥为单跨简支钢箱梁悬索桥，是保山-腾冲高速公路的控制性工程。挖色特大桥：
为T型连续梁桥，全长2651米，最高墩为51米。全桥左幅共有66跨40米T梁，右幅共有65跨40米T梁，位于大丽高速公路上，是目前云南较长的高速公路T型连续梁桥。
普立特大桥：
位于宣威市境内，是普宣高速公路的控制性工程，桥长1040米，主跨628米，为双塔单跨钢箱梁悬索桥，建成后以500米的垂高暂列世界第二。该桥采用钢箱加劲梁的架设方案，是国内山区钢箱加劲梁悬索桥零突破的标志。
澜沧江大桥：
位于祥云至临沧高等级公路上，全长252公里，是全线风景最美的地方之一，特别是八、九月汛期，景色尤为壮观。
南盘江特大桥：
位于锁蒙高速公路上，是云南省首座矮塔斜拉桥，全长857米，由双塔三跨矮塔斜拉主桥和15跨预应力T形连续梁组成。该桥施工难度大，技术含量高。
建水双龙桥：
云南艺术价值最高的多孔连拱桥，长148米，宽3-8米，位于云南省建水县城西，1965年被列为全国大型古桥之一。
北盘江第一桥（原称尼珠河大桥或北盘江大桥）：位于泥猪河之上，北起都格镇，上跨尼珠河大峡谷，南至腊龙村。大桥全长1341.4米，桥面至江面距离565.4米，采用双向四车道高速公路标准，设计速度80千米/小时。
这些桥梁不仅展示了云南地区复杂地形条件下的工程奇迹，也反映了我国在桥梁建设领域的先进技术。建议您根据具体兴趣和地理位置，选择合适的桥梁进行参观和了解。
