在太空中，飞船减速主要依赖于以下几种方法：

大气摩擦减速

当飞船返回地球时，主要是利用大气来消散动能。飞船进入大气层的上端时，与空气分子的摩擦作用开始使其减速。失去的动量转化为热量，温度可以达到1650摄氏度。如果控制不当，这些热量将在飞船积聚，使航天器解体。

姿势调节

具有适当空气动力设计的航天器，如航天飞机，在下降过程中通过调节姿势角度来控制其升力，从而控制飞行速度。例如，航天飞机重返大气层的角度是40度，以减小减速摩擦力和热量。

反向喷射

制动火箭是向飞船飞行方向喷火来减速的。这种方法通过向前进方向喷气，产生反向作用力，平衡掉一部分前进的力，使飞船所受的合外力减少，加速度减少，最终达到减速的目的。

反向推进器

当飞船需要减速时，启动飞船上安装的反向推进器，喷口方向与飞船运动方向相反，给飞船一个反向的推力，从而实现减速。通常在宇宙中长期飞行的宇宙飞船在各个方向上都有小型推进器，用来调整飞船方向和姿态。

利用行星或卫星

飞行器有时也会利用接近的行星或卫星进行加速，以节省原料。通过利用角动量守恒，靠近行星等能量传递给宇宙飞船，从而实现减速或调整轨道。

建议

设计合理的空气动力外形：对于需要返回地球的飞船，设计合理的空气动力外形，以减小大气摩擦热量的影响。

精确控制姿态和推进：在返回过程中，精确控制飞船的姿态和推进器的工作，以确保飞船能够安全、稳定地减速。

备选减速方案：在关键阶段，可以考虑使用多种减速方案，以确保在遇到意外情况时能够及时、有效地减速。