常德站工程是 渝厦铁路常益段的重要组成部分，位于湖南省常德市武陵区，被誉为“湖南省最浪漫的高铁站”。该工程由中铁建设集团承建，分为两期进行建设。

一期工程

新建常益长铁路常德站一期工程包括南站房与1-4站台高架区，站房建筑面积为59977平方米，站场规模为9台20线，采用“上进下出”的高架及线侧式候车模式。

一期工程于2022年5月11日封顶，标志着站房工程全面转入钢结构施工阶段。

二期工程

常德站二期工程包括北站房和北广场，总建筑面积约6万平方米，采用“上进下出”的高架及线侧式候车模式。

二期工程于2024年1月25日全面竣工，使常德站成为湖南省内唯一一个集高速铁路、城际铁路、普速铁路为一体的综合性枢纽车站。

设计特点

常德站整体以“桃花盛开、武陵腾飞”为设计理念，南北进站广厅内打造了国内首例超高落差花瓣形双向曲面明框玻璃幕墙，造型如同盛开的桃花瓣，又形似飞鸟展翅，与常德桃花源相互契合。

设施与服务

车站内设有5580个座位，其中392个座位具备充电功能；站内设有无障碍直梯31台，开辟了全程无障碍绿色通道；候车室中央位置设置了综合服务台，可提供退票改签、重点旅客预约等服务。

改造后的常德站面积约为老站房的5倍，可有效缓解客运高峰期的运营压力。

施工过程

常德站改造施工共分为三个阶段，第一、二阶段分别于2022年3月及2023年3月顺利完成，本次第三阶段施工主要为全站恢复行车，实现常德站9台20线全部投入运营。

通过以上信息，可以看出常德站工程是一个规模宏大、设计独特、设施先进、服务完善的综合性交通枢纽，对于提升湖南省的交通枢纽地位和促进区域经济发展具有重要意义。