道路工程超高是什么-中国机械网

道路工程中的“超高”是指在 道路转弯处的外侧将路面升高，形成外侧高于内侧的单向横坡。这种设置的目的是抵消车辆在圆曲线路段上行驶时所产生的离心力，保证列车（或车辆）能安全、稳定、满足设计速度和经济、舒适地通过圆曲线。

具体来说，当圆曲线半径小于不设超高的最小半径时，为抵消一部分横向力，将行车道绕旋转轴旋转，逐渐形成外侧高内侧低的单一横向坡度，这种设置称为超高。超高的设置有助于减少车辆在高速转弯时因离心力作用而导致的偏移，从而提高行车的安全性。

根据公路工程路基路面设计规范，公路弯道半径小于一定值（如300米）时，需要设计弯道加宽和超高地段，具体的标准根据公路技术等级及地形来确定。

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道路工程超高是什么