道路工程在施工过程中有许多讲究，以下是一些关键要点：

施工工序

道路施工通常从下水道开始，然后是土路基的整理，包括公用管线的铺设。

接着是碎石或砾石沙垫层、三渣或水泥稳定碎石基层、侧平石、雨水连管以及人行道和沥青或混凝土面层。

最后进行附属工程，如标志标线、信号灯、护栏、绿化和路灯的安装。

注意事项

土路基阶段要特别控制好标高、轴线、宽度、平整度、压实度和含水率，避免形成弹簧土。

垫层要控制厚度和标高，平整度不能太差。

基层要控制厚度、标高、压实度和平整度。

面层要控制厚度、标高、平整度、沥青压实度（对于沥青）或混凝土强度（对于混凝土）。

压实度是道路质量的关键，必须严格控制。

填隙碎石

对碎石的级配要求不高，但要填隙密实，使用的填隙料不能是山皮土、塑性指数大的土和含水量高的土。

如果料场轧制的材料不符级配要求或细粒料太少，可以选购高强度、洁净的细料（如砂、石屑掺入），但必须经试配确定掺配量。

拌和、摊铺与碾压

粒料层不一定专作拌和，但对于级配碎石，也要进行一定的掺配拌和，要求材料级配均匀，含水量最佳。

摊铺时要避免出现粗细集中区块，摊铺后需自检一次。

碾压是粒料层铺筑的关键，应采用重型振动压路机碾压，钢轮压路机静压整型。

施工期养生和交通管制

施工中普遍存在的问题是对碾压成型的基层（或底基层）养护不重视、交通管制不严格，导致结构层在未达到设计强度前就过早损坏。

养生期间基层上应禁止一切车辆通行（包括施工车辆）和其它作业。

养生期满后，底基层上应尽快铺筑基层，并及时施工沥青封闭层。

质量管理与控制

认真制定施工方案，确保施工方案的目标以技术规范的要求为基础，操作工艺确实可行，并能保证为施工人员所履行。

提高质量意识，完善质量管理体系，明确责任到人，制定和完善工程质量考核办法。

加强施工材料的控制，确保材料性能符合要求，严格审批程序，建立严格的质量检验体系。

施工前的准备

现场勘查与测量，了解地形、地貌、土质、水文、地质等情况，确定道路线路的走向和规划。

制定详细的施工方案和施工计划，明确施工的程序和方法，进行风险评估，确保施工过程中的安全。

进行交通管制与征地拆迁，确保施工所需土地的合法性和可用性。

通过以上这些讲究，可以确保道路工程的质量和安全性，从而满足交通需求和公众安全。