工程预应力 是指在结构物未受外力作用时，通过预先施加一定的内部应力，使其在承受外力时具有更好的承载能力和稳定性的一种技术手段。预应力通常是通过在结构物内部施加张力来实现的，这种张力可以通过预张拉或预扭等方式施加。预应力技术广泛应用于建筑、桥梁、隧道、水利工程等领域，它可以显著提高结构物的承载能力、抗震性能和使用寿命，同时还可以减少结构物的自重和材料用量，从而降低工程成本。

预应力工程的主要目的是提高构件的刚度，推迟裂缝出现的时间，增加构件的耐久性。对于机械结构，预应力可以使其产生应力，从而提高构造本身的刚性，减少振动和弹性变形，改善受拉模块的强度，使原本的抗性更强。

预应力技术可以通过以下方式实现：

预张拉：

在结构构件承受外荷载之前，对受拉模块中的钢筋施加预拉应力。

预扭：

在结构构件承受外荷载之前，对受拉模块中的钢筋施加预扭应力。

预压：

在结构构件承受外荷载之前，对受拉模块中的钢筋施加预压应力。

预应力技术的应用：

建筑：

预应力混凝土梁、柱、板等，可以提高建筑物的承载能力和抗震性能。

桥梁：

预应力混凝土梁、斜拉桥、悬索桥等，可以提高桥梁的承载能力和使用寿命。

隧道：

预应力混凝土衬砌，可以提高隧道的稳定性和耐久性。

水利工程：

预应力混凝土堤坝、渠道等，可以提高水利工程的承载能力和抗裂性能。

总之，工程预应力是一种有效的技术手段，通过在结构物未受外力作用时预先施加内部应力，可以提高结构物的承载能力、抗震性能和使用寿命，降低工程成本，并改善结构的服役表现。