盾构,全名为 盾构隧道掘进机(Tunnel Boring Machine,简称TBM),是一种用于软土隧道暗挖施工的专用工程机械。它具有金属外壳,壳内装有整机及辅助设备,在掩护下进行土体开挖、土碴排运、整机推进和管片安装等作业,使隧道一次成形。

盾构机的基本工作原理是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘。该圆柱体组件的壳体即护盾,对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支撑的作用,承受周围土层的压力,有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面。

盾构机通常由以下四大部分组成:

盾构壳体:

是盾构机的主体结构,保护内部设备免受外部环境的影响。

推进系统:

负责盾构机的推进和后退,通常包括千斤顶和其他机械装置。

拼装系统:

用于在盾构机后方拼装隧道衬砌管片。

出土系统:

用于将挖掘出的土体排出盾构机。

盾构法适用于松软地层,施工安全,对地层扰动少,控制围岩周边准确,极少超挖。自1825年伦敦泰晤士河水下隧道首次使用盾构法以来,该方法已被广泛应用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程中。

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