截至2024年，青岛地铁在建工程包括以下几条线路：

2号线二期：

该工程起于李沧区李村公园站（已开通），止于崂山区世博园站，线路全长约8.9公里，均为地下线，设站8座。2号线二期工程中的龙川路站至世博园站右线区间TBM已经顺利始发，标志着最后一个TBM区间进入施工阶段。2号线西延段也在全力推进，向着年内开通的目标冲刺。

7号线二期：

该工程共有14座车站，其中10座车站已开工建设，5座车站正在进行围护结构施工，3座车站正在进行基坑开挖施工，2座车站正在进行主体结构施工，开工率达80%。

8号线支线：

8号线支线连接胶州和青岛市区的轨道交通线路，主要服务于胶州市，将胶州引入青岛市轨道交通网络。该线起于大涧站，止于胶州火车站，线路全长20.4公里，设站12座，其中换乘站4座。8号线南段土建工程累计完成87.3%，6座车站已封顶。

8号线南段：

作为连接主城区与胶东机场的快速通道，8号线南段正在加快推进土建施工。

15号线一期：

该工程连接李沧、城阳、即墨，起于下王埠站，止于四方厂站，线路全长约30.8公里，设车站17座，换乘站6座。15号线南万站主体结构最后一段底板基坑开挖完毕，为车站主体按时封顶奠定了基础。

2号线一期调整段（轮渡站-泰山路站）：

该段正在空载试运行，向着年底前通车目标全力冲刺。

6号线一期：

力争年底实现空载试运行。

此外，青岛地铁三期工程的7条线路也在全面进入土建施工阶段，100座车站已进入主体施工阶段，累计始发掘进66台盾构/TBM，完成区间设计总长度的27.5%。

建议继续关注青岛地铁官方网站和相关新闻报道，以获取最新的建设进展信息。