芜湖长江公铁大桥
世界首座高低矮塔公铁两用斜拉桥，商合杭高铁的控制性工程。
沪苏通长江公铁大桥
设计建造技术实现五项“世界首创”，国内最大跨度斜拉桥，世界首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。
平潭海峡公铁两用大桥
国内首座公铁两用跨海大桥，福州至平潭铁路的关键控制性工程，具有设计行驶速度高、活荷载大、技术要求高等特点。
五峰山长江大桥
我国首座超千米跨径的公铁两用悬索桥，世界上运行速度最快、荷载最大的公铁两用悬索桥。
鳊鱼洲长江大桥
新建安九铁路的控制性工程，同时也是京港高铁过江通道。
兴康大桥
被称为“川藏第一桥”，长1411米、主跨1100米，拥有多个世界第一。
港珠澳大桥
世界上最长的跨海大桥，兼具世界上最长的沉管海底隧道，连接香港、澳门和珠海三地。
武汉长江大桥
新中国成立后修建的第一座公铁两用的超级大桥，连接中国南北的大动脉。
东海大桥
连接上海浦东新区南汇新城和中国浙江省舟山市嵊泗县洋山镇的跨海通道，全长32.5公里。
杭州湾跨海大桥
中国浙江省境内连接嘉兴市和宁波市的跨海大桥，全长36千米。
舟山跨海大桥
工程总投资130亿元，连接香港、广东珠海和澳门。
黄茅海跨海通道
世界最大跨径三塔公路斜拉桥，主跨720米，采用“中央分体式钢箱梁+独柱塔”方案。
这些桥梁在建设过程中采用了大量创新技术和材料，刷新了多项世界纪录，展示了中国在桥梁建设领域的卓越成就。
