山东的大工程包括以下几项：

山东半岛蓝色经济区

该工程旨在发展经济的同时注重环境保护和可持续发展，通过结合海洋经济与低碳经济来实现海洋自然资源的开发和管理，减少对海洋环境的破坏。蓝色经济不仅推动了经济增长，还提升了生态环境质量，促进了可持续发展。

胶东特高压直流输电工程

为增强山东省的对外供电能力，提高输电效率和稳定性，该工程的建设将提供可靠的电力保障，支持山东发展重点产业。

烟大海底隧道工程

连接山东烟台和辽宁大连的海底隧道工程，全长约123公里，设计时速为220公里/小时，预计建成后从烟台到大连只需40分钟，将形成山东和东三省之间的快速通道。

黄河通航工程

通过黄河通航，将带来巨大的经济和社会效益，提升水运的运输能力，满足大规模的运输需求，促进黄河流域的经济开发。

小清河复航工程

该工程是山东省小清河流域综合治理规划的重要内容，连接济南与莱州湾，使山东内陆地区有了自己的出海通道。

济青高铁

西连济南枢纽，与京沪高速铁路和石济、石太等客运专线相连，形成山东半岛到京津冀、东北方向和山东半岛去往中原城市群、长三角的快速客运通道；东接青岛枢纽，形成省内的2小时交通圈。

济青高速改扩建工程

是山东省第一条不中断交通的“四车道改八车道”高速公路建设工程，全长309公里，计划2019年底完工。

鲁南高铁

日临段位于山东省南部日照市、临沂市境内，为双线高速铁路工程，设计行车速度350km/h。

千里滨海工程

涉及青岛、烟台、潍坊、威海、滨州、东营、日照沿海七市，通过滨海道路串联主要景点，总规模2221公里。

天津至潍坊高速铁路（山东段）工程及济南联络线工程

新建工程，提升山东省内部及与外界的交通连接。

潍坊至宿迁高速铁路（山东段）工程及青岛连接线工程

新建工程，进一步完善山东省的高速铁路网络。

济南至枣庄铁路工程

新建工程，促进山东省内区域连接。

潍坊至烟台铁路工程

新建工程，加强山东半岛内部交通联系。

北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段（山东段）工程

新建工程，连接重要区域，提升交通网络。

济南轨道交通4号线（一期）

线路全长40.2公里，提升济南市的轨道交通网络。

济泺路穿黄北延隧道工程

线路全长4.5公里，连接济南市的不同区域。

青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程

改扩建工程，提升山东省内高速公路的通行能力。

青岛地铁6号线一期工程

扩建工程，加强青岛市的地铁网络。

胶州湾第二海底隧道工程

海底隧道工程，连接青岛市的不同区域。

山东港口日照港岚山港区北作业区通用码头工程

建设通用码头，提升日照港的港口吞吐能力。

日兰高速大庄枢纽至竹园枢纽段改扩建工程

改扩建工程，提升日兰高速公路的通行能力。

这些工程的建设和发展，将极大地促进山东省的经济发展和区域互联互通，提升山东省在全国乃至全球的交通、经济和科技地位。