广东的超级工程包括:
深中通道:
连接深圳市和中山市的超大工程,集桥、岛、隧、地下互通于一体,全长约24公里,投资约500亿。
珠江三角洲水资源配置工程:
国家重大水利工程,粤港澳大湾区重要民生项目,全长113.2公里,年供水量17.08亿立方米,采用深埋盾构输水型式。
深江铁路:
深圳至江门高速铁路,全线桥隧比达98%,其中珠江口隧道全长13.69公里,是我国最深的海底隧道。
黄茅海跨海通道:
粤港澳大湾区重大工程,连接珠海和江门,全长约31公里,跨海段长度约14公里,是目前已建成的世界上跨径最大的三塔斜拉公路桥。
环北部湾广东水资源配置工程:
广东省历史上引水流量最大、输水线路最长、建设条件最复杂的跨流域引调水工程,从云浮市西江干流取水,供应湛江、茂名、云浮和阳江的水。
虎门大桥:
连接珠江口东西两岸,1997年通车,标志着珠江口“缝合”的开始。
港珠澳大桥:
穿越伶仃洋,连接粤港澳三地,是世界上最长的跨海大桥,对大湾区交通基础设施联通和文旅消费有重要影响。
这些超级工程不仅展示了广东在基础设施建设方面的实力,也推动了区域经济的快速发展和互联互通。