道路工程的主要结构包括 路基和路面，其中路面从下至上又分为垫层、基层和面层。路基的主要组成部分有路肩、边坡、排水设施、挡土墙等。此外，高于天然地面的填方路基称为路堤，低于天然地面的挖方路基称为路堑。

综合来看，道路工程的结构组成可以概括为以下几个部分：

路基

路基是道路的基础结构，位于土基的下方，通常由砂石、砖石、混凝土等材料构成，用于支撑道路的整体稳定性。

路面

路面是道路的最上层，直接与车辆和行人接触，由面层、基层和垫层组成。

面层是路面的最上层，材料通常包括沥青混合料、混凝土等，具有耐磨性、抗水蚀性、抗压性等特点。

基层位于面层下方，起到支撑和稳定作用，材料可以是水泥、石灰、沥青混合料或碎石等。

垫层位于基层下方，主要用于排水和找平，材料通常为砂、砾等。

桥梁

桥梁是道路工程中的重要组成部分，包括上部结构（如主梁、主拱圈）、桥面下部结构（如桥墩、桥台）及墩台基础附属结构（如栏杆、灯柱、防护工程）。

涵洞与隧道

涵洞是道路下穿其他道路或水体的构造物，用于保证交通的连续性和排水。

隧道是穿越山体或地下水位以下地层的构造物，同样用于保证交通的连续性和安全性。

排水系统

排水设施包括边沟、排水管、雨水口等，用于道路及桥梁的排水，防止积水对道路结构造成损害。

防护工程

防护工程包括直接防护（如抛石防护、石笼防护）和间接防护（如丁坝、顺水坝），用于保护道路免受自然因素（如水流、风蚀）的侵蚀。

特殊构造物及交通服务设施

特殊构造物包括特殊设计的桥梁、隧道、涵洞等，交通服务设施包括路灯、交通标志、标线等，用于提供安全和便利的交通环境。

这些结构共同构成了道路工程的整体框架，确保道路的安全、稳定和耐久性。