救援工程卡车有多种类型，以下是一些具体的车型及其信息：

东风多利卡D9工程黄牌抢险救援车

内饰配置：四幅式方向盘，轿车般的舒适体验与传统轻客的功能性相结合。

外型设计：新颖，个性化，踏板高度和力度低，驾乘舒适。

东风多利卡抢险车

适用场景：适用于石油管道、电力水力、燃气热力、市政管网、防汛排水、高速公路、应急通信、消防救援等行业的抢险救援。

优势：可挂蓝牌，市区道路畅通无阻，灵活性和迅速性高。

福田双排国六皮卡工程救险车

配置：搭载北汽福田163马力发动机，5档变速箱，245/70R16轮胎，标配ABS、电动车窗、空调等。

上装装置：发电机机组、远距离输电装置及排水功能。

上汽大通MAXUS国六双排皮卡救险车

配置：搭载163.2马力发动机，5档变速箱，轮胎型号为245/70R16，其他为标配。

上装装置：绞盘、发动机组，可选装行李架、防滚架、前照灯、前雾灯、镀铬格栅等。

五十铃皮卡排涝救险车（程力牌CL5030XXH6ZQ型）

主要技术参数：总质量3295kg，罐体容积未知，额定载质量未知，外形尺寸5660×1885×2150mm，整备质量2970kg，货厢尺寸未知，额定载客未知。

依维柯矿山救险车（NJ5056XXHJ2E）

配置：发动机为F1C 3.0增压发动机，四轮盘式制动，ABS+EBD，防盗遥控钥匙，前后分区独立控制，万卡空调，后轮驱动，后双轮胎，副驾驶手动门，黄色外观。

车内设备：急救设备、呼吸柜、固定挡带、固定和包扎工具、双开门便于伤员搬运。

这些车型在功能和配置上各有特点，可根据具体的救援需求和作业环境选择合适的车型。