截至2024年，西藏铁路工程主要包括以下几条：
青藏铁路
青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的铁路，全长1956公里，分为两期建设。一期工程从青海西宁到格尔木，于1984年5月建成通车；二期工程从格尔木到拉萨，于2006年7月1日全线通车。
拉日铁路
拉日铁路是青藏铁路的延伸线，从拉萨到日喀则，于2014年8月16日开通运营，实现了拉萨到珠峰之间的一日通达。
拉林铁路
拉林铁路是川藏铁路的一部分，从拉萨到林芝，部分路段已经开始建设，预计全线建成后，成都将可通过铁路直达拉萨。
川藏铁路
川藏铁路全长1838公里，设计速度160到200公里每小时，分为成都至雅安段、雅安至林芝段等多个段落。其中，成都至林芝段已经部分通车，拉萨至林芝段正在建设中。
滇藏铁路
滇藏铁路从云南至西藏，部分路段已经开始建设，计划将连接云南的波密和西藏的然乌等地。
新藏铁路
新藏铁路从新疆至西藏，部分路段如日喀则至佩枯错段正在建设中，计划将连接新疆和田等地。
边境口岸铁路
包括吉隆口岸铁路、亚东口岸铁路、普兰口岸铁路等，计划连接中国和不丹、印度、尼泊尔等国家。
这些铁路工程的建设和发展，将极大地促进西藏与内地以及其他国家的经济和文化交流，提升西藏的交通运输能力，支持西藏的经济社会发展。
