兴义主要的桥梁工程包括：

金州大桥

金州大桥是贵州省跨径最大的市政悬索桥，连接兴义市和义龙新区，为当地重点交通工程。大桥跨越马岭河峡谷风景区，建成后可大幅缩短两地行车时间，促进城际经济和社会发展。目前大桥正在进行钢纵梁和桥面板吊装。

马岭河大桥

兴义马岭河大桥是贵州省内建成的第一座也是最大一座三跨预应力混凝土双塔双索面斜拉桥，主桥为155+360+155米，引桥采用40米和50米的预应力混凝土预制T梁先简支后刚构体系。大桥左幅全长1386米，右幅全长1367.5米。该桥是国家高速公路“7918”网汕头至昆明高速公路贵州境板坝（桂黔界）至江底（黔滇界）段的组成部分，跨越著名的国家4A级风景区--马岭河大峡谷。

G324国道跨马岭河大桥危桥改造工程（3号大桥）

该工程是“三桥”之一，总投资约25亿，其中3号大桥投资达15亿元。工程已完成前期工作，1号桥已建成。

兴义至马岭线跨马岭河大桥（1号桥）

这也是“三桥”之一，目前1号桥已建成。

兴义至顶效楼纳生态风景区跨马岭河大桥（4号大桥）

同样是“三桥”之一，前期工作基本完成。

蔡家湾大桥旧桥改造工程

由贵州省兴义公路管理局组织实施，预计于11月30日通车。

沟头大桥危桥改造工程

同样由贵州省兴义公路管理局组织实施，预计于11月30日通车。

马岭河一号大桥

该桥全长610米，单跨152米，总宽30.5米，分两幅布置，双向六车道，总投资约1.2亿元。2015年国庆期间，马岭河一号大桥实现半幅通车。

峰林特大桥

峰林特大桥是我国山区首座大跨径钢混结合梁悬索桥，全长1070米，主跨360米，总投资约10亿元。该桥是贵州省黔西南州兴义环城高速项目上的3座特大桥之一，也是全线重点控制性工程。

这些桥梁工程对于兴义市及其周边地区的交通发展、经济联系以及旅游业等方面都具有重要意义。