截至2024年，中国共有以下几条海底隧道：
厦门翔安海底隧道：
全长8.695公里，连接厦门本岛与对岸的大陆端，是中国大陆第一条海底隧道，也是世界断面最大的海底隧道。
青岛胶州湾隧道：
全长9.47公里，其中隧道长度7.808公里，是中国长度第一、世界排名第三的海底隧道。
港珠澳大桥海底隧道：
总长5664米，由33节沉管对接而成，是中国第一条外海沉管隧道，也是世界最长的公路沉管隧道和唯一深埋沉管隧道。
大连湾海底隧道：
全长12.1千米，设计为城市快速路，双向六车道，海底隧道主线长5.1千米，是世界上单孔跨度最大、结构外包尺寸最大的沉管隧道。
狮子洋隧道：
全长10.8千米，是广深港高铁的关键工程，国内首座水下铁路隧道。
汕头海湾隧道：
全长约16.2千米，连接汕头内海湾的南北两岸。
珠江口隧道：
全长13.69公里，设计时速250公里，是目前中国水下隧道的最深纪录。
海沧海底隧道：
全长7.075公里，双向六车道，最深处位于海平面下约72.6米。
厦漳隧道：
水下部分长度约4.5千米，连接厦门大学与漳州开发区。
这些海底隧道在建设规模、技术难度和长度等方面均居国内领先地位，对于促进区域经济发展和交通互联互通具有重要意义。
