工程座椅的组成结构通常包括以下几个部分：

座位：

用于支撑就座使用者的大腿后部或半边臀部，座位通常被构造成在向前的方向上推动就座使用者的臀部。

小腿支撑件：

用于支撑就座使用者的小腿的前侧。

胸部支撑件：

用于支撑处于前倾位置的就座使用者的胸部。

臀部支撑件：

用于支撑就座使用者的臀部。

骨架主体：

包括座椅骨架和靠背骨架，座椅骨架上设置有与其相固连的支撑板，座椅骨架和靠背骨架上均设置有由若干根钢丝弯折成型的支撑架。

气流流动组件：

用于加快气体流动，由安装板和流动单元组成，以提高座椅的透气性。

环形支撑座：

用于支撑座椅骨架结构组成，具有固定和支撑功能。

固定结构：

用于将座椅骨架结构固定在适当位置。

支撑结构：

用于支撑座椅的各个部位，确保其稳定性和舒适性。

限位结构：

用于限制座椅部件的位置，确保使用时的安全性。

弹性结构：

用于提供缓冲，增加乘坐的舒适度。

头枕：

用于支撑头部，提供额外的舒适性和支撑。

扶手：

用于支撑手臂，提供舒适的坐姿。

腰脱（腰靠）：

用于支撑腰部，提供额外的舒适性和支撑。

底盘：

包括张力调节和倾仰机构，用于调节座椅的高度和倾斜角度。

气杆：

用于调节椅子的高度。

脚踏：

用于提供额外的支撑和舒适度。

五星脚：

用于支撑椅子，通常由尼龙、不锈钢或铝合金制成。

脚轮：

用于使椅子易于移动，分为普通脚轮和PU轮等。

滑轨机构：

用于调节座椅的前后位置。

调角器机构：

用于调节座椅的倾斜角度。

锁机构：

用于固定座椅的位置，确保使用时的稳定性。

这些部件共同构成了工程座椅的结构，旨在提供舒适、安全且符合人体工程学的坐姿支持。根据不同的使用场景和需求，工程座椅的设计可能会有所不同，但上述部件通常是不可或缺的。