中国预应力混凝土桥的标准设计：

主要采用简支梁。

美国庞恰特雷恩湖的两座平行桥：

其中一座为17.1米的简支梁，于1956年建成；另一座为25.6米的简支梁，于1969年建成。

科特迪瓦阿比让桥：

为8孔跨度46.5米的公铁两用箱形简支梁，箱顶为公路，箱内为窄轨铁路。

中国洛阳黄河公路桥：

为67孔跨度50米的简支梁。

委内瑞拉卡罗尼河公路桥：

分跨为48+4×96+48米。

南非联邦象河铁路桥：

11×45+45+11×45米。

中国内蒙古包头黄河公路桥：

12×65米，4孔一联。

法国热讷维耶公路桥：

105+172+74+172+113米。

中国湖北沙洋汉江公路桥：

62.4+6×111.0+62.4米。

中国成昆铁路旧庄河桥：

24+48+24米。

中国孙水河5号桥：

32.3+64.6+32.3米。

美国长礁桥：

34.4+101×36+34.4米，8孔一联。

中国摩苏尔4号桥：

44+10×56+44米，12孔为一联。

东营黄河公铁大桥引桥：

采用11孔公铁合建双层框架墩32米简支梁桥结构。

中山西环高速横栏服务区B匝道桥：

采用105米跨径超高性能混凝土（UHPC）简支梁桥。

北沿江高铁南京枢纽站前4标项目南京江北制梁场首片预应力简支T型梁：

长32.6米、高2.5米、宽2.3米。

斗篷山大桥：

首孔简支T梁长32.6米、重134.3吨。

台州市域铁路S2线土建施工4标段内环路特大桥：

首片现浇简支箱梁施工完成。

这些实例涵盖了不同类型的简支梁桥，包括预应力混凝土桥、公铁两用桥、超高性能混凝土桥以及不同跨度和用途的桥梁。简支梁桥因其施工简便、结构刚度好等优点，在多个国家和工程中得到了广泛应用。