工程公司的物流主要包括以下几种方式：
公路运输：
公路运输是工程物流中最普遍的运输方式，适用于距离短、批量小的项目，也适用于难以到达的长途地区。公路运输具有灵活性高、建设周期短和投资低等优点，但受限于路况和承载力，不适合承运超大型货物。
铁路运输：
铁路运输适用于数量较多且运输距离较长的工程物流项目。它具有速度快、不受气候影响等优点，但受到铁路建筑界限、桥梁负荷和车辆等级的限制，对货物的尺寸有严格的要求，且难以实现“门到门”的服务，通常需要汽车倒载完成全程运输。
水路运输：
水路运输适用于数量大、距离长的项目，成本较低且易于控制。然而，水路运输受到河水涨落的影响，可用时间受限，且对重大件的重量和尺寸限制较少。
航空运输：
航空运输适用于价值高或贵重的物资，速度快，不受地形交通路况的限制，适合紧急救灾等。在交通不便利的地区，航空运输是重要手段。
多式联运：
多式联运是在集装箱运输基础上发展起来的，通过结合两种或两种以上的运输方式，实现更高效率、更低成本的货物运输。这种方式比单一运输方式具有无可比拟的优越性，能够根据货物的特性和需求，选择最合适的运输组合。
此外，工程物流还提供包括运输方案策划、全程物流监控、现场服务、进出口物流管理等在内的全方位物流服务，以满足客户在工程项目中的各种物流需求。
