柴油车环保超标可以通过以下方法解决：
更换火花塞
清洁或更换火花塞，确保电极点清洁、间隙调整适当。
清洁分电器触点和分火头触点
调整点火时间，改善燃烧效率。
清洗或更换喷油嘴
清理喷油嘴积碳，或更换喷油嘴以改善喷油雾化效果。
添加清洗剂和修复剂
在燃油中添加清洗剂，在润滑油中加入修复剂，以减少积碳和改善发动机性能。
调整喷油泵
适当调整喷油泵，提高单位时间内的喷油量，提升轮边功率。
使用消烟剂
使用消烟剂减少烟度值，帮助柴油发动机改善喷油嘴雾化效果，降低残油滴落。
定期保养
定期保养三元催化器和氧传感器，确保它们处于正常工作状态。
使用柴油尾气净化液
选择昆仑之星、迈斯特、米驰可兰素、逐月福田等品牌的柴油尾气净化液，有效减少尾气排放。
更换空气滤芯
彻底清理空气滤芯和进气管道，确保发动机吸入纯净的空气。
使用纯碱清洗剂
使用纯碱清洗剂溶解NOX，降低有害排放。
维修或更换三元催化器
如果三元催化器堵塞或失效，需要清洗或更换。
调整点火时间
延迟点火时间，减少尾气中的NOx含量。
遵守环保法规
确保车辆污染控制装置和车载诊断系统处于正常工作状态，不得擅自拆除、闲置或改装污染控制装置。
通过以上方法，可以有效解决柴油车环保超标的问题，提升车辆的环保性能和行驶性能。建议车主定期进行车辆保养和检查，确保所有部件都处于良好状态。
