小车环保检测的转速要求如下：

双怠速检测法

在双怠速检测法中，汽车需要分别进行普通怠速和高怠速的测量。普通怠速通常为发动机在怠速状态下的转速，而高怠速则需要将发动机转速提升到一定水平。

对于新车来说，检测过程中可能不常见到5000转的转速，但这是检测过程中必不可少的步骤。

高怠速转速

根据规定，汽车在尾气检测时的高怠速转速通常需要达到发动机最高额度的0.7倍。例如，如果一辆汽车的额定转速是每分钟6000转，那么高怠速转速应为4000转左右。

在实际操作中，汽车需要保持在4000转左右的转速，并维持60秒，然后保持在每分钟3000转的状态，维持45秒，以得到高怠速的汽车尾气排放量。

具体转速要求

在某些情况下，如柴油车的自由加速法，需要在一秒钟内将油门踩到底，并在松开油门之前使发动机达到断油点的转速。这一过程需要连续重复四次，并取其中三次的平均值作为柴油机的尾气测量结果。

对于汽油车，双怠速法要求首先将发动机转速拉高到额定转速的70%，保持60秒，然后将转速降至额定转速的50%，保持45秒，以检测发动机高怠速工况下的尾气排放。

综合以上信息，小车环保检测的转速要求主要涉及以下几个方面：

普通怠速：通常为发动机在怠速状态下的转速。

高怠速：需要达到发动机最高额度的0.7倍，例如6000转的额定转速对应4000转的高怠速。

检测过程中可能需要达到5000转的转速，特别是新车检测。

建议在检测前确保车辆保养良好，并按照相关标准进行操作，以确保检测结果的准确性。