电动汽车在环保方面的问题主要集中在以下几个方面：

发电方式：

电动汽车的环保性在很大程度上取决于电力的来源。如果电力主要来自化石燃料（如煤），那么电动汽车在整体能源转换过程中可能并不比传统汽油车更环保。事实上，燃烧煤炭会产生大量的二氧化碳和其他污染物，导致空气质量恶化。相反，如果电力主要来自清洁能源（如风能、太阳能），那么电动汽车的环保优势就会更加明显。

废旧电池处理：

电动汽车的电池组在使用寿命结束后需要更换，而废旧电池的处理和回收是一个重要的问题。废旧电池如果处理不当，会对环境造成严重污染。据报道，一些废旧电池的重量仅为20克，但足以污染1平方公里的土地，且污染时效可长达50年。此外，废旧电池的回收难度较大，如果处理不当，可能对环境造成长期影响。

能源转换效率：

电动汽车的能源转换效率相对于内燃机汽车较低。内燃机汽车将燃料直接转换成机械能，而电动汽车需要经过电池储存和电力转换等多个环节，这些过程都会导致能量损失。尽管电动汽车在使用过程中没有尾气排放，但在整个能源转换链条上，其环保性并不如传统汽油车。

电力来源的地域分布：

电动汽车的环保性还受到电力来源地域分布的影响。如果发电厂位于城市附近，那么电动汽车在使用过程中可能会将污染集中在城市，加重城市的环境压力。相反，如果发电厂远离城市，利用自然环境的稀释作用，电动汽车的环保性会相对提高。

建议

为了提高电动汽车的环保性，可以从以下几个方面入手：

推广清洁能源：

政府和企业应加大对清洁能源（如风能、太阳能）的投资和研发力度，减少对化石燃料的依赖，从而降低电动汽车在整体能源转换过程中的污染排放。

改进电池技术：

研发更高效、更环保的电池技术，延长电池的使用寿命，降低废旧电池的处理难度和污染风险。

优化能源结构：

逐步淘汰高污染的发电方式，如煤炭发电，转向更清洁、更可持续的能源形式，如天然气、核能等。

建立完善的电池回收体系：

制定严格的电池回收政策，鼓励企业和个人参与电池回收，确保废旧电池得到妥善处理，减少对环境的污染。

通过这些措施，电动汽车的环保性将得到显著提升，从而在减少空气污染、保护生态环境方面发挥更大的作用。