硫含量在不同应用场合和环保标准下有不同的要求:
煤炭硫含量
高硫煤:通常指干燥基全硫含量St,d大于3.00%的煤,但环保总局认为大于2.00%就算高硫煤。
环保煤:常用指标有空气干燥基全硫(St,ad)、干燥基全硫(St.d)及收到基全硫(St,ar),环保煤通常指硫份较低的煤,具体指标可能因地区和标准而异。
燃煤污染
北京市:1998年下半年禁止燃用硫分大于0.5%、灰分大于10%的煤炭。
其他城市:不少城市和地区正在效法类似做法,甚至提倡和实施能源消费的优质化,以油和气代煤。
废水硫含量
蒸氨废水:硫化物的排放标准为1.0mg/l。
污水综合排放标准:硫化物的一级、二级、三级排放标准均为1.0mg/l。
船舶燃油硫含量
国际航行船舶:进入中华人民共和国管辖水域应当使用硫含量不超过0.50% m/m的燃油。
国际航行船舶:进入我国内河船舶大气污染物排放控制区的,应当使用硫含量不超过0.10% m/m的燃油。
汽车燃油硫含量
国五标准0号车柴:硫含量不大于10ppm。
综上所述,硫含量在不同应用场合有不同的环保标准。煤炭硫含量超过2.00%即被视为高硫煤,需要采取脱硫处理。废水中的硫含量需控制在1.0mg/l以内,而船舶和汽车燃油中的硫含量则有更严格的要求,分别为0.50% m/m和0.10% m/m。这些标准旨在减少硫氧化物等有害物质的排放,保护环境。