宝马在环保材质方面做出了多项创新和改进，主要体现在以下几个方面：

内饰材质

Veganza：宝马在内饰方面采用了高品质环保材质 Veganza，如创新宝马 iX 的内饰大量使用可再生材料，包括FSC 认证的木材、再生尼龙、聚酯纤维等，甚至真皮座椅也用橄榄叶萃取物处理。

菠萝叶和回收塑料：2025 款宝马 3 系的内饰皮革据说用菠萝叶制成，方向盘则使用回收塑料。

生物基材料：宝马还探索了如100%生物基且不含石油的Mirum材质，这种材料来源于软木、叶子、植物油和天然橡胶，旨在实现可持续性和环保性。

涂料和喷漆

水性漆：BMW原厂水性漆由10%有机溶剂、20%颜料和树脂以及70%的水构成，具有低溶剂挥发量，相比传统油漆减少超过3500吨有机挥发物的排放，相当于种植了50万棵树。

无尘干磨：BMW喷涂作业采用的无尘干磨替代传统水磨，每年可减少约2万吨污水排放。

碳纤维应用

轻量化和耐用性：宝马将碳纤维用于多款车型的关键部件，如车顶和车身部件，因其更轻更耐用，长期使用能节省大量二氧化碳排放。

可回收材料

循环利用：宝马在内饰和外饰上使用可回收材料，如2025年起新世代车型将采用含约30%回收渔网和绳索的塑胶制成装饰部件，减少碳足迹约25%。

100%可回收：宝马 i Vision Circular 概念车浑身上下100%可回收，采用多种环保材料和创新设计。

其他创新

天然材料：宝马采用洋麻、亚麻等天然材料制作相关零部件，并在BMW i7上应用。

合成皮：国产宝马X5的座椅材质已经改为更环保的合成皮，虽然触感柔软，但在质量方面可能无法达到真皮的水平。

总体来说，宝马在环保材质方面的表现非常出色，不仅在材料的选择上注重可再生和回收，还在生产过程中减少环境污染，致力于实现更加可持续的未来出行。这些举措不仅提升了车辆的环保性能，也展现了宝马对环境保护的坚定承诺。