国六柴油标准是针对柴油车辆的最新排放标准，其 环保性能显著提升。以下是国六柴油在环保方面的主要改进：
硫含量大幅降低：
国六柴油要求硫含量不超过0.035%，远低于国五标准的0.05%以下，这有助于减少燃烧过程中产生的硫化物，从而降低尾气排放中的污染物。
多环芳烃含量严格控制：
国六标准将多环芳烃含量从国五的11%降低至7%，减少了汽车尾气中的有害物质排放，对改善空气质量具有重要意义。
氮氧化物排放限值收紧：
国六标准对氮氧化物排放限值进行了大幅收紧，要求比国五标准降低42%左右，从而进一步减少有害气体排放。
颗粒物排放控制更严格：
国六标准对颗粒物浓度提出了更严格的要求，尤其是对缸内直喷汽油车的颗粒物浓度检测更为严格，有助于减少颗粒物排放。
提高油品质量和安全性：
国六标准不仅对油品质量有更高要求，还提升了闪点指标限值，如5号、0号、-10号车用柴油的闪点上限从55℃提升至60℃，提高了油品的安全性和稳定性。
综合性能提升：
国六柴油在提高环保性能的同时，也确保了发动机的性能和燃油的稳定性，如通过改进柴油机喷油系统和增加颗粒物捕捉器来实现排放标准的升级。
综上所述，国六柴油在环保性能方面有着显著的提升，能够更有效地减少车辆排放物，减轻对环境的污染。此外，它还提高了油品的整体质量和安全性，为汽车行业的发展提供了新的动力。因此，使用国六柴油对环境的好处是显而易见的。
