台湾电动车的环保性能可以从以下几个方面进行分析：

发电过程的污染

电动车使用的电能主要来源于发电厂，而台湾的大部分电力来自火力发电，这会产生较多的污染物，如二氧化碳、二氧化硫和氮氧化物等。

尽管电动车的使用过程中几乎没有尾气排放，但电力的生成过程仍然会对环境产生影响。

电池制造和回收

电动车的电瓶（蓄电池）制造过程中会产生一定量的污染物，包括重金属和有害化学物质，这些物质在电池回收和处理不当的情况下会对环境造成严重影响。

使用效率

根据清华大学的研究数据，电动车在使用纯电行驶时，其碳排放水平比同等里程下燃油车燃烧化石燃料的排放降低约20%左右。

这意味着电动车在减少个人出行碳排放方面具有明显优势。

政策和市场

台湾政府正在积极推动电动车的发展，通过提供购车补贴、免征购置税等措施来鼓励消费者购买和使用电动车。

随着电动车市场的不断扩大和技术的进步，电动车的环保性能有望进一步提升。

建议

推广清洁能源：加大对清洁能源（如太阳能、风能）的投资和使用，减少对火力发电的依赖，从源头上降低电动车的碳排放。

电池回收和处理：加强电池的回收和再利用，建立完善的电池回收体系，减少电池制造和回收过程中的环境污染。

政策引导：政府应继续出台相关政策，支持电动车产业的发展，同时加强对电动车环保性能的宣传和普及，提高公众的环保意识。

总体来看，台湾电动车在减少个人出行碳排放方面具有优势，但电力生成过程中的污染以及电池制造和回收过程中的环境问题仍需进一步解决。通过推广清洁能源、加强电池回收和处理以及政策引导，可以进一步提升电动车的环保性能。