铁路环保工程主要包括以下几个方面:
建设与生态环境保护融合共存
中老铁路国内玉(溪)磨(憨)段在建设过程中积极打造美丽铁路,最大限度减少了对当地原始森林的占用和野生动物的惊扰。
青藏铁路在建设过程中,采用了草皮移植与周围绿草自然和谐地融为一体的方法,力求打造世界一流的生态环保铁路。
创新性的环保施工方案
沪苏湖高铁在鼋荡湖段采用了40米预制箱梁,相较于传统的32米箱梁有许多显著优势,同时摒弃了传统的水中栈桥钢围堰施工方法,取而代之的是更为环保且高效的双排钢管桩围堰形式。
野生动物保护
青藏铁路在建设过程中特别注重野生动物的保护,例如在清水河特大桥附近设置了动物通道,以便藏羚羊等珍稀动物的活动。
穿越自然保护区和生态功能区
青藏铁路穿越可可西里、三江源、羌塘等国家级自然保护区,这些区域生态环境脆弱,一旦破坏短期内很难恢复。
这些铁路环保工程不仅体现了对自然环境的尊重和保护,也展示了现代铁路建设在环保方面的创新和技术进步。通过这些措施,铁路建设在确保工程质量的同时,也最大限度地减少了对生态环境的影响。