汽车环保技术涵盖了多个系统和方法，旨在提高燃油效率、减少废气排放并降低对环境的影响。以下是一些主要的汽车环保技术系统：

混合动力系统：

结合内燃机和电动机，根据行驶条件自动选择最优的动力组合，以提高燃油经济性和减少排放。

三元催化器：

通过氧化还原反应将尾气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物转化为无害物质。

直喷技术：

直接将燃油喷射到燃烧室，提高燃油的燃烧效率，减少用油量。

涡轮增压技术：

通过增加进气压力使燃油更充分燃烧，减少燃油浪费和废气排放。

多档变速箱：

增大车的经济速度区间，提高燃油效率。

子午线轮胎：

提高抓地力，减少打滑导致的燃油浪费。

降低风阻外形技术：

减少空气阻力，降低燃油消耗。

汽车保护膜技术：

减少紫外线进入车厢，间接节省燃油。

LED车灯技术：

省电，节省燃油。

VVTi（可变气门正时）：

优化发动机燃烧效率，节省燃油。

CVT无级变速器：

增加车的经济速度区间，间接节省燃油。

废气再循环（EGR）系统：

将部分废气送回进气歧管，降低燃烧温度，减少NOx排放。

二次空气喷射系统：

将新鲜空气喷入排气歧管或排气门后气缸盖内的排气通道，促进未燃烧的有害物质再次燃烧，减少HC和CO排放。

PCV装置：

防止润滑油变质，减少大气污染。

颗粒捕集器（DPF）：

捕捉尾气中的颗粒物，如炭烟，定期清理或燃烧以减少排放。

选择性催化还原（SCR）：

通过注入氨气或其他还原剂，将氮氧化物转化为无害的氮气和水蒸气。

活性碳罐装置：

吸收油箱内的汽油蒸气，防止挥发到大气中。

曲轴箱通风装置：

防止润滑油变质，减少摩擦机件的腐蚀，降低大气污染。

二次空气供给装置：

向废气吹进额外空气，增加氧气含量，促进未燃烧的有害物质再次燃烧。

带氧化催化转化器（DOC）的部分流催化转化器（POC）和带壁流式颗粒捕集器（DPF）的选择性催化还原装置（SCR）：

常用于柴油车，减少有害气体排放。

氧传感器：

检测尾气中的氧气含量，反馈给发动机控制系统，优化燃烧和排放控制。

尾气前处理技术：

如氢氧减排技术和水助动机技术，利用车载电能将水电解成氢气和氧气注入发动机进气道，促进柴油充分燃烧。

智能能量管理系统：

根据车辆行驶状态和路况，合理分配能量，提高燃油效率。

智能交通信号系统：

根据实时交通流量调整信号灯时间，减少车辆怠速和拥堵，降低尾气排放。

自动驾驶汽车：

通过精确控制和优化的行驶路线，提高燃油利用率，降低环境污染。

插电式混动技术：

结合传统燃油引擎和电动机，城市通勤用电，长途旅行用内燃机提供动力，灵活又节能。

优质空气质量技术：

测量PM2.5水平，车内空气滤清器清除高达95%的PM2.5颗粒，优化车内空气质量。

双效增强型空气净化系统（AAC）：

去除99.9%的草木花粉过敏源和95%的PM2.5颗粒物，去除97%以上通过空气传播的病毒。

BlueMotion蓝驱技术：

包括Start-Stop启动停车技术和Recuporation技术，节省燃油消耗。

轻量化材料：

使用高强度材料和先进的制造工艺，减轻汽车重量，降低行驶阻力。

31. 清洁能源技术：开发使用生物燃料、氢能等的汽车技术。

这些技术和系统不仅提高了汽车的燃油经济性和性能，还有助于减少尾气排放，对环境保护起到了