DS7：

DS7是唯一一家彻底放弃了使用沥青减震垫的豪华轿车，采用了聚氯乙烯和食品级的丁基橡胶制成的减震垫，这种纯天然的橡胶通常用于制作口香糖，是食品级原料。此外，DS7还内置了3D Mesh材料，具有高透气性和零VOC。

马自达3 昂克赛拉：

虽然具体环保材料的使用细节未提及，但马自达3 昂克赛拉在环保方面表现优秀，无异味。

沃尔沃V40：

内饰使用的均为环保无害的原材料，并采用了环保橡胶阻尼片。全新V40在内饰选择方面已经达到儿童级的安全标准，远远高于国家标准，内饰材料均经过无铬处理。

帝豪GL：

采用了生态造车环保理念，打造了生态净化舱。通过采用婴儿机防过敏内饰材料、智能阻隔污染、高效空气净化、清新空气再生四大环节，实现空气净化。

沃尔沃XC90：

内饰布局上相对保守，但采用了纳帕真皮和环保材料，车内不仅呈现出非常细腻的触感，而且真正做到了零异味。

凯迪拉克CT5：

未具体提及环保材料的使用，但作为一款豪华轿车，预计其环保性能较好。

红旗HS7：

未具体提及环保材料的使用，但红旗品牌在环保方面一直表现出色。

领克03 PHEV：

作为插电式混合动力汽车，领克03 PHEV在环保方面表现优异。

蔚来ES6：

性价比较高的SUV，配备了多种智能驾驶辅助系统，续航里程可达到510公里（NEDC工况下），环保性能较好。

丰田卡罗拉双擎E+：

采用插电式混合动力技术，综合油耗低于1升/百公里（NEDC工况下），零排放、低噪音，适合城市短途出行。

本田雅阁锐·混动：

采用插电式混合动力技术的中型轿车，拥有卓越的动力性能和燃油经济性，综合油耗低于2升/百公里（NEDC工况下）。

现代Nexo：

采用氢燃料电池技术的SUV，零排放、低噪音，加氢时间仅需5分钟左右，续航里程可达到800公里以上。

丰田Mirai：

采用氢燃料电池技术的轿车，拥有出色的性能和燃油经济性，续航里程可达到800公里以上。

Luca：

由荷兰爱因霍芬科技大学的环保团队利用包括从海洋回收回来的塑料垃圾的生物复合材料打造，具有可持续性和使用寿命的可回收性。

Zem：

芬兰埃因霍温理工大学的TU/ecomotive学生团队造出的一款全新的电动汽车原型，全身采用环保、可循环利用的材料打造，并且汽车行驶过程中还会一直吸收二氧化碳。

这些车型在环保材料的使用上都有各自的特点和优势，涵盖了从传统燃油车到新能源汽车的多种类型。建议根据个人需求和环保理念，选择最适合自己的车型。