Ecoship：

由日本与芬兰合作打造的环境友好型邮轮，具有流体动力学的鲸鱼外形，能够减少20%的能源消耗，降低40%的二氧化碳排放以及50%的电力负载。船上配备有10个可收起的太阳能帆板、可伸缩的风力发电机以及内部的地板可以走动发电。此外，船上还有一个种满全世界植物的花园。

南森号：

海达路德游轮旗下的油电混合动力游轮，被提名为全球最安全且环保游轮。南森号搭载有高容量电池动力组、港口充电接入系统，并且已经在全船应用了一系列绿色环保技术。

MS“Stavangerfjord”：

由Bergen Group Fosen建造的渡轮，被认为是世界上最环保的渡轮，也是世界上第一艘使用LNG作为燃料的渡船。该船具有良好的排放效益，硫排放为零，NOx排放降低了92%，并且安装了一个余热回收系统（WHR），将尾气余热用于蒸汽发电。

“礼诺极光”轮：

挪威籍汽车滚装船，是目前全球最大且最环保的汽车运输船。该船全长199.9米，型长196.4米，型宽37.6米，型深14.53米，设计吃水9.35米，运载能力达9100车。该轮还设有1500精准“链”接新能源汽车全产业链的技术供应商和汽车制造商。

“伊夫林·马士基”：

目前世界上最大的集装箱巨轮，也是世界上最环保的集装箱船舶之一。该船高度自动化，用计算机系统全面监控，仅需13名船员操作。

这些轮船在能源使用、排放减少、环保技术等方面都有显著的优势，可以被认为是当前最环保的轮船。建议根据具体需求和旅行目的选择合适的环保轮船。