燃油车的环保要求主要包括以下几个方面：

尾气排放标准

一氧化碳（CO）不得超过3.16g/km，碳氢化合物（HC）不得超过1.13g/km，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km，耐久性要求为5万km。

新的标准还要求升级检测设备，增加尾气检测精准度，包括氮氧化合物（NOx）的检测。

使用过程环保要求

车辆必须符合相关的环保标准，新车及外省转入车辆要同步实施国家阶段排放标准，在用机动车执行地方排放标准。

车用成品油需符合有害物质控制标准。

油气污染治理方面，新建储油库、油罐车、加油站必须配套油气回收治理设施，并达标排放。

监管和检验

实现全省环保检验机构与省监控平台联网，建成移动监控平台，实现多部门机动车管理信息共享。

加强对车辆的登记管理，达不到环保标准的车辆不予办理注册登记、转移过户登记、年审。

全面实施机动车环保检验与标志管理制度，采取黄标车限行等措施淘汰高排放机动车。

鼓励绿色出行和推广清洁能源

制定城市公交、出租等客运及货运车辆率先提高排放标准目标。

优先发展公共交通，推广清洁代用燃料汽车。

老旧车辆报废补贴

对于国三及以下排放标准的燃油乘用车，在特定日期前注册登记的车辆可申请报废补贴。

排放测试方法

采用底盘测功机测试、双怠速测试和简易工况测试等方法，确保车辆排放达标。

对于柴油车，增加污染控制装置的完好性、OBD检查。

这些要求旨在减少汽车废气对环境的污染，促进汽车行业向更环保的方向发展。建议车主和制造商严格遵守相关标准，以减少有害气体的排放，保护环境。