环保刹车片常用的材料有以下几种：
NAO摩擦材料
也被称为无石棉有机摩擦材料，这种材料摒弃了传统的石棉和钢纤维，采用纤维混合物，如无机纤维和有机纤维的组合。
具有无粉尘污染、制动噪音小、落灰少、环保等优点。
虽然在高温下存在热衰退的问题，但技术正在不断进步以改善这一不足。
陶瓷材料
陶瓷刹车片由新型陶瓷材料制作，具有无噪音、不掉灰、不腐蚀轮毂等优点。
制动性能稳定，使用寿命长，且环保性能优越。
半金属摩擦材料
主要由黑色金属成分如钢纤维构成，具有卓越的耐热性能，适用于高温条件下的制动。
缺点包括噪音问题和脆性，在低温环境下可能导致制动压力过大，产生噪声和磨损。
低密度蛭石刹车片
低密度蛭石是一种新型材料，能增加刹车片的摩擦系数，提升摩擦力和止滑性能。
具有良好的隔热性能、高温稳定性、吸音和减震作用，且相对经济实惠。
纤维素纤维刹车片
纤维素纤维可以作为刹车片的原材料，改善制动性能的同时降低成本。
无铜配方刹车片
例如PAGID Racing的STREET+系列刹车片，铜含量低于0.5%，不仅环保，而且在高温工况下能保持卓越的制动表现。
生物基材料
一些企业开始研究利用植物纤维、树脂等生物基材料制造刹车片，这些材料可再生、可降解，对环境影响小。
这些环保刹车片材料各有优缺点，选择时应根据具体使用场景和需求进行权衡。例如，陶瓷刹车片虽然性能优越，但价格较高；而NAO刹车片虽然环保且耐磨，但在高温下表现尚需改善。
