环保检测的温度限制如下:
汽油车检测工位:
温度超出 5-40℃范围时,应停止检验检测活动。
柴油车检测工位:
温度超出 0-40℃范围时,应停止检验检测活动。
一般环境温度:
如果环境温度超过 45℃,应自动中止检测。
因此,可以得出以下结论:
汽油车检测工位在温度超过5℃时应停止检测,而柴油车检测工位在温度超过0℃时应停止检测。
在一般环境下,当温度超过45℃时,应自动中止检测。
建议在检测过程中密切关注环境温度,确保在适宜的温度范围内进行检测,以保证检测结果的准确性和可靠性。
环保检测的温度限制如下:
温度超出 5-40℃范围时,应停止检验检测活动。
温度超出 0-40℃范围时,应停止检验检测活动。
如果环境温度超过 45℃,应自动中止检测。
因此,可以得出以下结论:
汽油车检测工位在温度超过5℃时应停止检测,而柴油车检测工位在温度超过0℃时应停止检测。
在一般环境下,当温度超过45℃时,应自动中止检测。
建议在检测过程中密切关注环境温度,确保在适宜的温度范围内进行检测,以保证检测结果的准确性和可靠性。
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