汽车环保性的评价可以从多个维度进行，主要包括以下几个方面：
排放物排放情况
废气排放：主要指汽车尾气中的污染物，如一氧化碳、氮氧化物和颗粒物等。
废水排放：包括汽车在使用过程中产生的废水，如冷却液和润滑油等。
能源利用效率
对于电动汽车而言，能源利用效率主要是指电池的充电效率和电动机的转换效率。
对于混合动力汽车，还需要考虑内燃机的燃料利用效率。
噪音和振动
噪音和振动对于车辆的驾驶舒适性和行驶安全性都有一定的影响，需要制定相应的测试方法和标准来评估。
可持续性和循环利用能力
可持续性是指车辆的设计、制造和使用过程中对环境的影响程度。
循环利用能力是指车辆的部件和材料在报废后能否进行有效的回收和再利用。
零排放
电动汽车运行时不燃烧燃油，不会产生废气排放，能大幅减少空气污染，改善空气质量。
碳足迹
虽然制造和电池生产时耗能，但长期使用能减少碳排放，研究显示其碳排放比燃油车低很多。
环保标准
不同国家和地区的环保标准不同，如国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ和国Ⅴ标准，这些标准对汽车的尾气排放和燃油消耗有明确的限制。
材料和生产工艺
汽车使用的材料和生产工艺也会影响其环保性，如采用环保型材料、低污染生产工艺等。
可回收性
汽车部件和材料在报废后能否进行有效的回收和再利用，减少资源浪费和对环境的压力。
通过以上几个方面的综合评估，可以全面了解汽车的环保性能。随着技术的进步和环保标准的不断提高，未来汽车环保性的评价将更加严格和全面。
