石油管道用的船舶是 油船。油船是专门用于运载石油及其产品（如柴油、汽油和重油等）的船舶。它们具有以下特点：
结构特点
用油泵通过管路装卸货物，因此甲板上没有起货设备和大的货舱口，但设有入孔舱口。
由于石油易于挥发、燃烧和爆炸，对防火安全要求严格。国际海事组织规定，载重量2万t以上的新造油船，须有惰性气体防爆设施，机舱须设在尾部。
货油舱用多道纵舱壁和多道横舱壁分隔，以减小自由液面对稳性的影响。
船体长深比大，弯曲力矩大，因此多采用纵骨架式结构，以增加纵向强度。
类型
油轮：运输原油和成品油的轮船。
LNG船：运输液化天然气的轮船。
散货轮船：运输大宗商品如大豆、大米、玉米、矿石、水泥、钢材等的轮船。
集装箱轮船：运输装普货的集装箱的轮船。
专业船舶
海洋石油295：国内首艘管道挖沟工程船，具有系统集成度高、性能优良等特点，可提升国内现有海底管道挖沟作业效率30%至50%。该船总长95米，型宽22.6米，型深8.6米，载重量3818.5吨，最大航速14节，适合我国绝大部分海域作业的要求。
总结：
石油管道用的船舶主要是 油船，包括专门用于运输原油和成品油的油轮，以及用于海底管道挖沟的工程船等。这些船舶在设计上注重防火安全、稳定性和效率，以满足石油运输的特殊需求。
