液化石油气可以通过以下几种方式进行运输：

管道运输：

当液化石油气的运输量很大时，管道运输是最佳选择。液化石油气通过管线直接输送给用户，适用于运输量大的情况，也适用于运输量不大但距离较短的情况。管道运输系统由起点储气罐、起点泵站、计量站、中间泵站、管道及终点储气罐组成。为确保液化石油气在运输过程中不汽化，管道内的压力必须高于液化石油气所处温度下的饱和蒸气压。

槽船运输：

水路槽船运输能力大，运输费用低，适用于具有水路运输条件的情况。液化石油气槽船一般分为常温式槽船和低温常压式槽船两种。低温常压式槽船通过制冷装置使液化石油气在低温常压下储存，罐体用耐低温钢制造。

铁路罐车运输：

铁路运输使用火车槽车作为运输工具，适用于运距较远、运输量较大的情况。铁路槽车通常是将圆筒形卧式储气罐安装在列车底盘上，罐体上设有人孔、安全阀、液相管、气相管、液位计和压力表等附件。

汽车罐车运输：

公路运输使用汽车槽车作为运输工具，适用于中、小型供应站的运输，也可作为大型供应基地的辅助运输工具。汽车槽车多用于运距较近的情况，运输费用较高。

瓶装运输：

将液化石油气灌入钢瓶向用户供应。家庭使用的钢瓶容量有10、12、15、20公斤等，公共建筑和小型工业用户使用的钢瓶容量有45、50公斤等。液化石油气储配站用专用灌装机具将液化石油气灌装到钢瓶里，并经供应站或直接销售给用户。使用时气态液化石油气经减压器减压后送至燃具，瓶内液态液化石油气吸收环境热量而连续自然气化。

根据具体的运输需求和条件，可以选择最合适的运输方式。例如，对于大量且长距离的运输，管道运输和槽船运输是较为理想的选择；对于中、小型供应站或近距离运输，铁路罐车和汽车槽车更为适用；而对于家庭和小型工业用户，瓶装运输则更为方便。