清理积碳的方法有多种，以下是一些有效的建议：

大力轰油门

通过高转速行驶一段时间，可以清除部分积碳。具体方法是：转速超过3000转，持续行驶20分钟，足以除去一层厚厚的积碳。

拉高发动机转速

在高速公路上拉高发动机转速运行，可以增加进气量，从而冲刷部分积碳。但这种方法对于已经形成的“陈年老碳”效果有限，只能起到缓解作用。

使用燃油添加剂

燃油添加剂是一种有效的方法，可以在加油时将添加剂加入油箱，让其在燃油中流动并清洗油路、喷油嘴、燃烧室等部位的积碳。建议每隔一段时间分批添加使用，效果会更好。

清洗油路

可以购买燃油添加剂，在加油前加入油箱，清洗油路的积碳、胶质及污垢。这种方法不需要拆装部件，但效果一般。

清洗节气门

节气门是积碳容易积聚的部位之一，可以拆下节气门并使用化油器清洗剂进行清洗。清洗后需用棉布擦干并重新安装。定期清洗节气门可以保持发动机性能。

清洗发动机内部积碳

可以通过倒入清洁剂并怠速一段时间，让清洁剂溶解发动机内部的油泥、胶质等沉积物。这种方法需要打开机油盖，倒入清洁剂后熄火怠速10分钟，然后更换机油和机滤。

清洗进气系统积碳

购买进气系统清洁剂，通过专用设备连接到进气系统上进行清洗。这种方法可以有效地清洗进气道、进气歧管等内部结构。

更换空气滤清器

定期更换空气滤清器中的滤芯，可以防止外部的灰尘和杂质进入发动机，从而减少积碳的形成。

使用高质量的燃油

选择高清洁性的汽油可以减少积碳的形成，同时避免添加来源不明的低廉燃油。

避免长期低转速行驶

定期拉高速可以加快气体流动速度，带走部分未牢固附着的积碳，并提高燃烧温度，有助于燃烧部分积碳。

这些方法各有优缺点，建议根据车辆的使用情况和积碳的严重程度选择合适的方法进行清理。如果积碳问题严重，可能需要结合多种方法进行彻底清洗。