国内石油涨价的表现可以从以下几个方面进行总结：

涨价周期与幅度

2009年二季度以来，国内石油产品市场出现需求回升和价格明显上扬的态势。5月上中旬后，在国际油价大幅上涨、市场需求回升及调价预期增强等因素影响下，国内油品市场出现惜售和资源趋紧。6月1日，发展改革委将汽、柴油价格每吨均上调了400元，调价后成品油市场平均价格比5月份升幅超过7%。

2022年1月，我国成品油价格再次出现上涨，汽油涨价幅度为140元/吨，柴油涨价幅度为135元/吨，总计汽油每吨上涨1485元，柴油每吨上涨1430元。

2023年7月，预计汽油上调幅度约为155元/吨，柴油上调幅度约150元，折合成升价计算，每升油价预计上涨0.12-0.14元。

2024年1月，国内汽、柴油价格每吨分别提高200元、190元，折合升价，全国平均来看，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调0.16元、0.17元、0.16元。

2024年3月，国内成品油价格再次上调，92号汽油上调0.10元/升，95号汽油0.10元/升，0号柴油0.10元/升。

市场反应与价格波动

价格上调后，终端采购量明显减少，市场成交价格呈现稳中有降趋势。例如，山东等地地方炼油企业出现了每吨50到100元的下滑，中石油、中石化等主营单位油价也有松动，不少地区在降价促销。

2023年4月17日的调价后，多个产油国出台额外减产计划，供应趋紧预期增强，叠加亚洲需求前景向好，均为国际油价带来利好支撑，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

行业影响

油价上涨对消费者出行成本产生影响，例如，2024年1月3日的调价后，消费者加满一箱92号汽油将多花8元，加满一箱95号汽油将多花8.5元。

对于物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗38升的重卡为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加284元左右。

股市表现

受到油价上涨等多重因素的影响，2024年以来，“三桶油”股价大涨，中国海油和中国石油股价年内涨幅接近30%。

综上所述，国内石油价格在2009年至2024年期间经历了多次上涨，涨幅和频率受国际油价波动、市场需求、政策调整等多种因素影响。涨价对消费者和物流行业产生了一定的成本压力，但同时也推动了石油相关企业的股价上涨。