石油可以通过铁路油罐车进行运输。铁路油罐车是专门为散装油品铁路运输设计的车辆,包括罐体及其附件、底架、转向架、自动装置和牵引缓冲装置等部分。根据装运油品的类别,铁路罐车又分为轻油罐车、黏油罐车和液化气罐车等不同类型。黏油罐车配有下卸装置,而液化气罐车顶部装有遮阳罩以减少外部辐射热能的影响。国内主型罐车的有效容积通常为50立方米或60立方米,罐体长度大约为10米左右。这些罐车大部分由铁路部门设计、制造、营运、检定、维修和统一管理,也有少部分是企业自备车辆。
在长庆油田,原油外输主要通过管道运输和铁路拉运两种方式。铁路拉运使用轨道火车将原油从油田运送到炼化厂,例如咸阳铁路专用线就是关键线路之一。铁路拉运包括空车对位、槽车列检、原油装车、车站外勤列检和重车拉排等步骤,整个流程耗时6-8小时。铁路拉运具有高效、安全的特点,能够满足大量原油的运输需求。
总的来说,铁路运输石油具有运输速度快、运量大、适合长距离和大批量运输的优点,但同时也存在载量相对较小、需要与其他货物共用铁路线路等局限性。