将煤转化为石油的过程涉及多种技术方法，主要包括以下几种：

F·T法（Fischer-Tropsch法）

原理：该方法通过一氧化碳和氢在催化剂的作用下反应生成碳氢化合物，即人造石油。首先将煤气化，然后利用煤气合成人造石油。

特点：反应是放热反应，需要解决热消除问题。液相法通过将触媒分散在溶剂中，使原料气化后吹入其中参加反应，有利于热消除和成品回收。新触媒的制法利用超声波将铁超微粒子分散在直链烷烃中，并加入碱金属以提高活性。

煤直接液化

原理：将煤在高温高压条件下，通过催化加氢直接液化合成液态烃类燃料，并脱除硫、氮、氧等杂质。

特点：转化效率高，但对煤种要求较高，反应条件苛刻，产出的燃油中芳烃、硫和氮等杂质含量较高。

煤间接液化

原理：首先将煤进行气化生成合成气（含一氧化碳和氢气），然后通过催化变换反应将一氧化碳和氢气转化为液体燃料，如汽油、柴油等。

特点：可利用多种煤种，转化效率相对较低，但工艺较为成熟，适合大规模生产。

加氢法

原理：将煤磨成细粉状，与溶剂混合后通入氢气，在高压条件下加热至一定温度，使煤与氢反应生成人造石油及其他低分子产物。

特点：反应条件较为温和，可通过调整条件生产出不同种类的石油产品。

气化合成法

原理：将煤制成煤气，补充氢气后控制一氧化碳和氢的质量比，在催化剂作用下发生合成反应，生成汽油、柴油等。

特点：利用现有成熟的煤气化技术，生产过程相对容易实现。

甲醇转化法

原理：以煤为原料制甲醇，再用甲醇生产二甲醚，二甲醚可作为液体燃料。

特点：生产过程简便有效，且甲醇转化率高，消耗能量小，制得的汽油成本较低。

这些方法各有优缺点，选择哪种方法取决于具体的煤种、经济成本、环境影响及市场需求等因素。随着技术的不断进步，煤制油技术将会在全球范围内得到更广泛的应用。