绕过马六甲海峡的石油运输主要有以下几种方案:
泛亚石油管道
提议修建从孟加拉吉大港穿越缅甸到云南昆明的石油管道,或者横穿克拉地峡的石油管道。这些路线有助于弥补马六甲海峡的不足,减少对马六甲海峡的依赖。
瓜达尔港
中国帮助巴基斯坦修建瓜达尔港,然后通过喀喇昆仑公路将石油从巴基斯坦运到中国新疆喀什。这条路线不需要经过印度洋和马六甲海峡,较为稳定。
中缅输油管道
中东的石油从缅甸实兑港上岸,通过输油管线直达云南。这条路径比传统通过马六甲海峡的路线至少能减少1200公里的路程,相对更安全。
克拉运河
计划开通克拉运河,全长102公里,横贯泰国南部的克拉地峡。如果实现,石油可以从印度洋的安达曼海直接进入太平洋的暹罗湾,抵达中国大陆,从而摆脱对马六甲海峡的依赖。
中巴经济走廊
中国投资460亿美元建设连接中国新疆与巴基斯坦的瓜达尔港铁路大动脉。建成之后,中东石油可以通过波斯湾运到瓜达尔港,然后通过铁路直接运入中国,完全规避了海运隐患。
这些方案各有优缺点,但都能在一定程度上减轻对马六甲海峡的依赖,提高石油运输的安全性和效率。