陈九霖(陈久霖)在2004年掌控的中国航油因石油衍生品期权交易而亏损了 5.5亿美元。具体过程如下:
初期盈利:
2003年上半年,陈九霖掌控的中国航油通过期权交易为公司盈利。
错误判断:
2003年第四季度,交易员纪瑞德在国际油价上升的趋势中,错误地出售了大量看涨期权,导致巨额亏损。
亏损扩大:
面对巨亏,中国航油及其母公司中国航油集团试图通过折价配售股份等方式筹集资金补仓,但亏损额继续扩大。
最终斩仓:
2004年10月26日,中国航油集团在高位全部斩仓,确认了5.5亿美元的亏损。
这一事件在中国和新加坡引起了广泛关注,并被视为自1994年巴林银行破产案以来最为严重的金融事件之一。陈九霖因此被判刑四年零三个月,并罚款33.5万新加坡元。