氢气和石油的价格 取决于具体的比较维度和条件。以下是一些关键点的分析：

价格比较

目前，氢气的价格普遍高于石油。例如，广州地区的氢气价格约为40元/斤，而石油价格则相对较低。

从能量密度来看，氢气的能量密度大约是汽油的3倍，这意味着相同能量的氢气所需的质量只有汽油的1/3。因此，如果以能量单位来计算，氢气的价格并不比汽油高。

制氢成本

氢能的制备成本较高，尤其是电解水制氢。一座每天能够加注氢气500千克的固定式加氢站成本在700万-1200万之间，相当于传统加油站的3倍。

目前制氢的方法有碳与水蒸气在高温下反应、电解水、焦炉煤气的副产物制氢等，这些方法的成本各有不同，但总体上都较高。

运输和储存成本

氢气的储运成本也高于汽油。目前，氢气的储运成本是汽油的4倍，这使得氢气的终端价格显著高于汽油。

氢气在运输和储存过程中需要高压气瓶或低温液化氢，这些都需要额外的设备和维护成本。

使用成本

以氢能源汽车为例，其百公里能耗稳定在1kg左右，按照标定的氢气价格来看，其百公里出行基本费用在60元左右。补贴后的氢气价格在40元左右，这使得氢能源车辆在使用成本上具有一定优势。

市场和政策因素

氢气价格还受到市场供需、政策补贴等因素的影响。例如，一些国家为了推动氢能源的发展，可能会提供补贴，从而降低氢气的实际使用成本。

建议

从能量密度和使用效率来看，氢气具有明显优势，尤其是对于追求更长续航和更快充电速度的新能源汽车。

从成本角度来看，氢气目前仍然较高，但随着技术进步和规模化生产，预计未来成本有望下降。

从环保和战略角度来看，氢气作为清洁能源，对于实现国家双碳目标具有重要意义，因此长期来看，投资氢能源和基础设施可能具有战略价值。

综上所述，虽然氢气在价格上目前高于石油，但考虑到其未来的潜力和环保优势，氢气仍被视为一种具有战略意义的能源。