关于“中石油为什么没油”的问题，可以从以下几个方面进行分析：

供需矛盾

需求增长过快：近年来，随着中国经济的快速发展，成品油需求增长迅速，尤其是柴油需求。根据中石油销售公司副总经理田景惠的说法，成品油的资源增长速度跟不上需求的增长速度。

资源投放不足：由于需求激增，国内成品油投放量虽然有所增加，但仍无法满足市场需求。此外，部分炼厂在设备检修期间，供应进一步减少。

运输和储存问题

油罐车夜间运输：成品油运输通常在夜间进行，以减少对城区交通的影响。这种运输安排可能导致部分地区的加油站无法及时获得足够的油品。

囤积和控销：一些企业利用自身油库囤积柴油，以期增值，这加剧了市场供应紧张的局面。同时，两大石油公司控制销售节奏，也影响了成品油的正常供应。

外部因素

国际原油价格波动：国际原油价格的波动直接影响国内成品油的生产成本和销售价格。高油价可能导致国内成品油价格与国际油价倒挂，影响炼油企业的生产积极性。

疫情影响：疫情导致全球石油需求大幅下降，国际原油价格暴跌，给中石油的运营带来巨大压力。此外，疫情还可能导致运输和供应链中断，进一步加剧油品供应紧张。

政策和市场因素

价格政策调整：中石油的天然气价格政策调整可能影响了公司的盈利，间接影响成品油的供应。

市场投机行为：部分市场参与者可能通过囤积油品来推高价格，加剧了市场供应紧张。

综上所述，中石油“没油”的原因是多方面的，包括供需矛盾、运输和储存问题、外部因素以及政策和市场行为的影响。为了缓解这一局面，中石油需要从增加资源投放、优化运输和储存、调整价格政策以及加强市场监管等多个方面入手。