轮船通常不使用石油作为燃料的原因主要有以下几点：
燃油效率：
柴油发动机比汽油发动机更为燃油效率，即每单位功率输出消耗的燃油更少。在大量耗油的大型船只中，柴油发动机长期更为经济实惠。
耐用性：
柴油发动机设计用于承受重负载和更长的使用寿命，比汽油发动机更为牢固，能够在更高的温度和压力下运行，这使他们能够更为可靠地长时间持续运行。
安全性：
柴油燃料比汽油更难燃，这使得柴油发动机更适合在船只上使用，因为那里有火灾或爆炸的风险。柴油燃料还产生的有毒排放比汽油更少，这对于环境和健康原因来说非常重要。
可用性：
柴油燃料在世界范围内广泛可得，这使得在港口和长途航行中给船只加油更为便捷。汽油不如柴油常见，需要更频繁地加油，这对于大型船只来说是不实际的。
成本：
重油通常比柴油便宜，因此在经济上对大型船只更有吸引力。虽然重油的污染较大，但其低廉的价格使其成为许多船只的首选燃料。
稳定性和持久性：
重油的燃烧时间长，耐用性强，提供的动力持久，不会像汽油或柴油那么容易烧尽。这使得重油成为大型船只，尤其是需要长时间运行和稳定动力的船只的理想燃料。
法规要求：
虽然陆地上有各种法规约束污染物的排放，但在海上没有这些限制。因此，许多船只为了降低成本和避免更严格的排放法规，仍然选择使用重油。
综上所述，轮船选择使用柴油或重油作为燃料，主要是基于燃油效率、耐用性、安全性、可用性、成本以及法规要求等多方面的考虑。
