石油浓稠度太高会导致以下问题：
机油流动性变差：
粘稠度高的机油流动性差，难以润滑发动机各部件，增加发动机磨损的风险。
油膜过厚：
机油粘稠度过高会导致油膜过厚，增加发动机内部的摩擦阻力，降低发动机的功率输出，影响汽车的性能表现。
高温润滑性能下降：
在高温环境下，粘稠度高的机油难以保持稳定的润滑性能，容易引起发动机过热，加速发动机零部件的磨损。
机油消耗量增加：
粘稠度高的机油会消耗过快，缩短机油更换周期，增加车主的维护成本。
低温启动困难：
机油太粘稠，在低温环境下上油慢，润滑效果差，加大发动机零件的磨损，使汽车启动变得困难。
清洗效果差：
机油粘度高，在发动机内循环速度慢，通过过滤器的次数少，磨损的杂质不能及时带走，可能导致发动机故障频率增加。
冷却效果差：
机油粘度高，流动性下降，不能及时将发动机内部的热量排出，导致发动机温度升高，影响发动机的正常工作。
功率损失：
发动机油粘度过大，零部件之间摩擦力加大，磨损严重，导致功率损失，表现为起步困难、加速反应慢，油耗增加。
综上所述，石油浓稠度太高会对汽车的启动、润滑、冷却和功率输出等方面产生一系列负面影响，因此需要选择适合的机油粘度以确保发动机的正常运行。
