三一重工的石油车，特别是其新型压裂车，在多个方面表现出了显著的优势：

混动技术：

三一重工采用了成熟的混动架构，通过在发动机和变速箱之间加入驱动电机，实现了结构改变小、可靠性强。这种设计使得发动机和电机都能在最优的工作状态下运行，避免了过载情况，从而大大延长了混动系统的使用寿命。同时，该混动技术具备动力性和经济性双重优势，最高可以节油40%，动力对比传统油车也几乎达到了翻倍的效果。

高效作业：

针对传统压裂车在运行过程中存在的能耗高、操作不够灵活等问题，三一石油的新型压裂车在多个技术指标上都有所突破。该车辆采用最新的动力系统，提高了压裂作业的工作效率，并且在设计上注重减轻车身重量，以提升机动性和适应性。其流体输送系统经过优化，能够在较为紧凑的环境中完成大流量、高压的压裂作业。

智能控制：

三一石油的新型压裂车配备了先进的智能控制系统，操作人员可以通过集中显示界面实时监控压裂过程中的各项指标，确保作业的安全与高效。此外，该车型还采用了数据驱动的方法，通过收集和分析压裂作业过程中的实时数据，进行智能决策，进一步提升作业效率和安全性。

维护成本：

该车辆的维护周期经过重新设计，能够大幅降低日常维护的时间和成本，提高整体的作业效率。

市场前景：

随着全球范围内油气需求的持续增加，压裂技术日益成为提高油气采收率的关键。三一石油的这一专利不仅反映了国内石油装备制造业的进步，也为我国在国际市场中占据一席之地打下了基础。未来，随着技术的不断成熟和市场的拓展，三一石油有望成为压裂作业领域的领军企业。

综上所述，三一重工的石油车在混合动力、高效作业、智能控制、维护成本以及市场前景等方面都表现出了明显的优势，是石油装备行业中的先进技术代表。