汽车石油代用原料包括以下几种：

二甲醚（DME）

二甲醚是一种无毒含氧燃料，具有易压缩、冷凝、气化及与很多极性或非极性溶剂互溶的特性。它可以从煤、天然气等多种资源中制取，并且能实现高效清洁燃烧。作为汽车燃料时，二甲醚的尾气排放能够达到欧Ш排放标准，替代柴油时十六烷值比柴油高10%，发动机爆发力大，性能好。此外，二甲醚作为民用燃料具有燃烧充分、无残液、不析碳的优点。

天然气

天然气的主要成分是甲烷，含量为85-92%，其余大部分是乙烷。它是一种较好的代用燃料，燃烧稳定，不会产生爆震，并且冷热启动方便。压缩天然气（CNG）和液化天然气（LNG）是常见的天然气形式，它们在汽车中的应用可以减少CO、苯和其他有机毒性化合物的排放，但NOx排放会增加。

液化石油气（LPG）

液化石油气的主要成分是丙烷，它是一种常用的代用燃料，适用于压缩天然气和液化天然气储存和运输困难的情况。LPG在汽车中的应用可以降低尾气中的有害物质排放，但同样会增加NOx排放。

甲醇

甲醇是一种可再生的清洁能源，可以从煤、天然气等资源中制取。它具有较低的着火危险性和较好的热效率，可以作为汽油和柴油的替代品。甲醇燃料可以提高资源综合利用，并减少环境污染。目前，我国已形成成熟的煤制甲醇和二甲醚生产技术，并在局部地区开展了车用甲醇示范工作。

乙醇

乙醇可由单糖类物或淀粉类植物通过发酵法制取，也可由桔杆、木屑等农业和林业下脚料制取。它是一种清洁燃料，可以替代汽油和柴油。乙醇燃料在汽车中的应用可以减少尾气中的有害物质排放，但腐蚀性较大，且容易吸收水分和污垢。

生物质燃料

生物质燃料包括生物柴油、生物乙醇等，它们是由植物、动物和微生物等生物质资源转化而来的燃料。生物质燃料具有可再生性，并且在使用过程中产生的二氧化碳可以被植物吸收，从而形成碳循环。生物质燃料在汽车中的应用有助于减少对石油资源的依赖和环境污染。

氢气

氢燃料是一种无污染的能源，其燃烧产物是水。氢燃料具有高效、可循环利用的特点，是未来汽车燃料的重要发展方向。然而，氢燃料的储存和运输技术目前仍存在挑战。

这些代用原料在不同程度上都能够替代石油燃料，减少对石油资源的依赖，并有助于改善环境和减少有害排放。不过，每种代用燃料在实际应用中仍面临不同的技术、经济和环境挑战，需要进一步的研发和推广才能实现大规模应用。