我国石油运输海道主要有以下几条：
中东航线
从波斯湾出发，穿过霍尔木兹海峡，经阿拉伯海进入印度洋，再通过马六甲海峡抵达中国南海地区，最后到达中国沿海。
非洲航线
包括北非、西非和南非航线。北非航线由北非出发，经苏伊士运河进入红海、亚丁湾、阿拉伯海，再经印度洋和马六甲海峡，进入中国南海，到达中国沿海港口。西非航线则通过好望角进入印度洋和马六甲海峡。
拉丁美洲航线
包括巴拿马支线和穿大西洋航线，通过这些航线将石油从拉丁美洲运往中国。
北美航线
通过北美洲的港口将石油运往中国。
北欧航线
从北欧地区出发，通过相关海域将石油运往中国。
俄罗斯航线
通过中俄原油管道，将原油从俄罗斯运往中国。
东南亚航线
通过马六甲海峡和台湾海峡，将石油从东南亚地区运往中国。
东北通道
中俄原油管道，全长约1000公里，从远东管道斯科沃罗季诺分输站至大庆，年输送能力约为1500万至3000万吨原油。
西北通道
包括中亚天然气管道及中哈原油管道，分别连接霍尔果斯、独子山与西气东输管道，年输油能力约为2000万吨。
西南通道
中缅油气管道，实行气、油双线并行，从皎漂港至安顺，原油北上重庆，天然气南下贵港。
这些航线构成了我国石油进口的主要通道，保障了国内石油供应的稳定性和安全性。
